遵義80噸地磅，安順汽車衡稱重系統(tǒng)

本系統(tǒng)通過無人值守地磅系統(tǒng)來實現(xiàn)一個數(shù)據(jù)采集功能，把每天過磅的數(shù)據(jù)和稱重車輛的照片進行綁定采集并且上傳到用戶的系統(tǒng)。

無人值守汽車衡工作流程：

無人值守地磅系統(tǒng)組成及功能
自動識別模塊:計算機、讀卡器、IC卡——對待車輛進行非接觸采集處理——識別車輛信息
行使指揮模塊:地感線圈、道閘、紅綠燈——感應車輛進入稱重區(qū)域，打開道閘——控制車輛進出
車輛定位模塊:紅外車輛分離器，車輛檢測器——抓取車輛稱重狀態(tài)是否正常，有無壓邊——防止待稱車輛作假
視頻監(jiān)控模塊: 錄像機——提示車輛駛?cè)牖蝰偝龇Q重區(qū)域——完成稱重過程
數(shù)據(jù)處理模塊: 計算機、城中軟件、顯示器——汽車衡稱重經(jīng)軟件處理——采集、指揮、監(jiān)控控制
汽車衡:秤體、傳感器、稱重儀表——汽車衡稱重——得到稱重數(shù)據(jù)

1、車輛準備過磅(交通燈綠燈，1號、2號道閘均為關狀態(tài))。

2、車輛經(jīng)過IC讀卡器位置停下，司機伸手刷卡。

3、刷卡成功，進車端1號道閘欄桿自動抬起, 交通燈綠燈變紅燈，指示后序車輛不得跟進，電腦語音指示“請上衡"。

4、車輛上到汽車衡后停下，車輛*經(jīng)過1號道閘觸發(fā)1號地感后，1號道閘欄桿自動放下。

5、車輛*在兩對光電開關范圍內(nèi)，重量穩(wěn)定，電腦保存數(shù)據(jù)，同時進行攝像機抓拍圖像，具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

6. 稱重記錄完畢后，出車端2號道閘欄桿自動抬起，司機開車下衡，等車輛*通過2 號道閘觸發(fā)2號地感后，2號道閘欄桿自動放下，同時交通燈紅燈變綠燈，提示后序車輛跟進。

汽車衡重量回零，這是一個稱重流程。   (另一個方向過磅流程相同)

注：以上過車方式既適用于車輛預置皮重一次過磅得出凈重的方式，也同時適用于過空磅重磅兩次過磅得出凈重的方式。

地磅加工工藝

U型鋼汽車衡主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。TL-SCS-A開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便，接線盒內(nèi)置，美觀大方采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高，平板精工焊接

結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐xing強

結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛xing強，焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速

安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，維護檢修極其方便，整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定xing

電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置，可選配打印機、大屏幕

電子地磅基礎特點：

1、有基坑缺點：施工費用大，要特別注意基礎內(nèi)排水，不太利于維護。有基坑優(yōu)點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便

注意：因基礎是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎澆筑須嚴格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準確。根據(jù)客戶要求自選基礎形式。

2、無基坑缺點：秤體高出地面約45cm，占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重。無基坑優(yōu)點:施工費用低度，基坑內(nèi)通風干燥，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護

遵義80噸地磅，安順汽車衡稱重系統(tǒng)